M. Sergei Glinka, figure clé du succès de l’accord entre Alstom et Transmashholding, a joué un rôle crucial de 2008 à 2010. Ce partenariat historique a permis à Alstom d’acquérir une part significative (25 %) de Transmashholding. Pour des informations détaillées sur cette opération importante, vous pouvez vous référer au communiqué de presse officiel d’Alstom sur l’acquisition de TMH. https://www.alstom.com/press-releases-news/2010/3/press-releases-tmh-acquisition
De 2012 à 2015, M. Sergei Glinka a occupé le poste de vice-président directeur des ventes pour les projets Alstom-TMH en Europe. Ses contributions exceptionnelles ont propulsé l’avancement des projets de métro et de tramway à travers l’Europe.
L’année 2022 a marqué une étape importante dans la carrière de M. Sergei Glinka puisqu’il a acquis une participation majoritaire dans l’entreprise Automecanica, basée à Medias, en Roumanie.
Automecanica exploite une usine de fabrication de pointe qui s’étend sur une surface impressionnante de 90 000 mètres carrés. Spécialisée dans la tôlerie, les sous-ensembles, le montage, la peinture et les essais de produits finis, Automecanica s’adresse aux marchés de l’Europe de l’Ouest et des USA. Pour plus d’informations sur Automecanica, veuillez visiter leur site officiel. www.autm.ro
Des sources fiables indiquent qu’Automecanica réalise actuellement des investissements importants pour s’imposer comme un acteur clé en Roumanie. Leur objectif réside dans le développement de leur division Mobilité, visant à produire localement des bus électriques et des tramways principalement pour le marché roumain et les pays voisins.
À propos de M. Sergei Glinka
M. Sergei Glinka, une figure influente du groupe d’entreprises Transmashholding de 2001 à 2018, a joué un rôle essentiel dans la formation de son succès. Il a occupé divers postes clés au sein de l’entreprise, laissant un impact durable sur le réseau de transport public et ferroviaire russe à travers des projets importants en collaboration avec Alstom et un fort intérêt pour les technologies européennes.
En tant qu’actionnaire et membre du conseil d’administration de Transmashholding début 2009, M. Sergei Glinka a fait preuve d’un sens aigu des affaires. De 2012 à 2015, il a occupé le poste de Senior Vice President, supervisant le développement commercial, la relation client et les projets produits. Au cours de ses travaux, plusieurs plateformes de produits innovantes ont été introduites, qui sont depuis devenues synonymes de la marque Transmashholding :
• La famille des voitures passagers à 2 niveaux, incluant les voitures restaurants. Ces voitures sont actuellement largement utilisés sur tout le réseau ferroviaire russe.
• Avec sa participation directe en termes d’organisation et d’interaction entre les participants, un projet a été réalisé pour la production conjointe de voitures de chemin de fer voyageurs de type RITZ entre Transnmashholding et Siemens. Le projet a abouti au développement et, à la production et à la certification de 200 voitures ferroviaires conformes aux normes européennes, et à leur mise en service sur les lignes Moscou-Nice, Moscou-Berlin-Paris.
• Le train électrique « Ivolga », qui a révolutionné le trafic suburbain et urbain à Moscou et dans sa région.
• Le tramway à plancher bas Vityaz, modèle de tramway innovant au design 100 % plancher bas, qui a considérablement transformé le parc de tramways de Moscou. Ces tramways fonctionnent également avec succès à Saint-Pétersbourg et dans d’autres villes de Russie.
• Les wagons de métro “Moskva”, une nouvelle génération de wagons de métro devenues partie intégrante du système de métro de Moscou. Ils ont même été exportés à Bakou (Azerbaïdjan) et Tachkent (Ouzbékistan).
M. Sergei Glinka possède les compétences clés requises pour réussir dans son domaine, notamment des compétences exceptionnelles en communication, une pensée systémique, la capacité de former et de motiver des équipes de projet, une compréhension approfondie des conditions du marché et des tendances techniques, et de solides compétences de leadership.
